நவீன உற்பத்தியில்,கனமானy பாதை நீளக் கோடுகளுக்கு வெட்டு. இது பெரிய உலோக சுருள்களை பல செயல்முறை கூட்டு செயல்பாடு மூலம் துல்லியமான அளவிலான உலோகத் தாள்களாக மாற்றுகிறது. சந்தை தேவையில் தொடர்ச்சியான மாற்றங்களுடன், குறிப்பாக தடிமனான தட்டு பொருட்களை செயலாக்குவதற்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், கிங்ரியல் ஸ்டீல் ஸ்லிட்டர் நீள இயந்திரங்களுக்கு கனரக வெட்டு வடிவமைப்பு மற்றும் வளர்ச்சியில் தொடர்ந்து புதுமைப்படுத்துகிறது, மேலும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் திறமையான மற்றும் துல்லியமான தீர்வுகளை வழங்குவதில் உறுதியாக உள்ளது.

இந்தோனேசியா, மலேசியா, சிங்கப்பூர், ரஷ்யா, அமெரிக்கா மற்றும் ஜெர்மனி போன்ற பல நாடுகளுடன் கிங்ரியல் ஸ்டீல் ஸ்லிட்டர் நெருக்கமான ஒத்துழைப்பு உறவுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. உலகளாவிய வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் சந்தை ஆராய்ச்சி மற்றும் பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றுடன் ஆழமான பரிமாற்றங்கள் மூலம், பல வாடிக்கையாளர்களுக்கு சுருள்களின் தடிமனுக்கு தெளிவான தேவைகள் இருப்பதைக் கண்டறிந்தனர், அவை நீளக் கோடுகளுக்கு கடுமையாக வெட்டப்படுகின்றன. இந்த தேவைகள் வாடிக்கையாளரின் இறுதி பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது. சில வாடிக்கையாளர்கள் மெல்லிய உலோக சுருள்களை வெட்ட வேண்டும், மற்றவர்கள் தடிமனான உலோக சுருள்களைக் கையாளக்கூடிய நீள இயந்திரங்களுக்கு கனரக வெட்டு அவசர தேவை. இருப்பினும், நீளக் கோடுகளுக்கு தற்போதுள்ள ஹெவி கேஜ் வெட்டு இன்னும் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் பல சவால்களை எதிர்கொள்கிறது.

வடிவமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் சோதனை செயல்பாட்டின் நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு, கிங்ரியல் ஸ்டீல் ஸ்லிட்டர் வாடிக்கையாளர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் நீள இயந்திரத்திற்கு ஒரு கனரக வெட்டு அறிமுகத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, இந்த துறையில் எங்கள் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளைக் குறிக்கிறது.

உற்பத்தி நடைமுறையிலிருந்துநீள இயந்திரங்களுக்கு கனரக வெட்டுஅவை சந்தையில் உற்பத்தியில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, அதன் உற்பத்தி திறன் மற்றும் ஆற்றல் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளன, ஆனால் பலவீனமான இணைப்புகள் பெரும்பாலும் வெப்பமூட்டும் மற்றும் முடிக்கும் செயல்முறைகளில் தோன்றும். ஆகையால், நீளக் கோட்டிற்கு ஒரு கனரக பாதை வெட்டலை வடிவமைக்கும்போது, ​​கிங்ரியல் ஸ்டீல் ஸ்லிட்டர் பொறியாளர்கள் வெப்பம் மற்றும் முடித்த பட்டறைகளின் திறன் நீள இயந்திரத்திற்கு கனரக வெட்டு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

ஹெவி கேஜ் வெட்டுக்கு நீள வரியின் வடிவமைப்பு பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

உற்பத்தி திறன் பொருத்தம்: வடிவமைப்பு கனரக வெட்டு நீள இயந்திரத்திற்கு உற்பத்தித் திறனுடன் இணக்கமாக இருப்பதை வடிவமைப்பு உறுதி செய்ய வேண்டும்.

வெட்டுதல் படை தேர்வு: எதிர்காலத்தில் அதிக தடிமன் சுருள்களை வெட்டுவதன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வெட்டும் சக்தியை ஒரு உபரி வைத்திருக்க வேண்டும்.

வெட்டு தரம் மற்றும் துல்லியத்தை வெட்டுதல்: இது தொடர்ச்சியாக மேம்படுத்தும் தடிமனான தட்டு வெட்டுதல் தரம் மற்றும் எஃகு தட்டு பரிமாண துல்லியத்தின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

ஆட்டோமேஷன் கட்டுப்பாட்டு தேவைகள்: நீளக் கோட்டிற்கு வெட்டப்பட்ட கனரக அளவின் தளவமைப்பு, உபகரணங்கள் தேர்வு மற்றும் கட்டமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், ஆட்டோமேஷன் கட்டுப்பாட்டின் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும்.

உபரி உற்பத்தி திறன்: உற்பத்தி திறன் மற்றும் தயாரிப்பு வரம்பின் எதிர்கால விரிவாக்கத்தை சமாளிக்க ரிசர்வ் உபரி உற்பத்தி திறன்.

செயல்பாட்டில்நீள இயந்திரங்களுக்கு கனரக வெட்டு,பல காரணிகள் அலகு வெட்டு எதிர்ப்பை பாதிக்கின்றன:

1. உலோக பண்புகள்

உலோகப் பொருளின் அதிக வலிமை வரம்பு, அதிக வெட்டு எதிர்ப்பு மற்றும் பிளாஸ்டிசிட்டியைக் குறைக்கும். இதன் பொருள் என்னவென்றால், வெட்டுதலின் போது ஒப்பீட்டு ஊடுருவல் ஆழம், முந்தைய உலோக முறிவு ஏற்படும். எனவே, அலகு வெட்டு எதிர்ப்பு உலோகத்தின் வலிமை மற்றும் பிளாஸ்டிசிட்டியுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது.

2. வெட்டுதல் வெப்பநிலை

உயர் அல்லது குறைந்த வெட்டு வெப்பநிலை அலகு வெட்டு எதிர்ப்பை நேரடியாக பாதிக்கும். அதிக வெப்பநிலை, யூனிட் வெட்டு எதிர்ப்பு, மற்றும் வெட்டுதலின் போது தொடர்புடைய ஒப்பீட்டு ஊடுருவல் ஆழம் அதிகமாக உள்ளது. கனரக அளவிலான நீளக் கோடுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு இது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.

3. சிதைவு ஆழம்

சூடான வெட்டுதலின் போது, ​​சிதைவு வேகத்தின் அதிகரிப்புடன் அலகு வெட்டு எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது. குளிர் வெட்டுதல் விஷயத்தில், அலகு வெட்டு எதிர்ப்பில் வெட்டுதல் வேகத்தின் விளைவு ஒப்பீட்டளவில் சிறியது மற்றும் பொதுவாக புறக்கணிக்கப்படலாம்.

4. வெட்டு பிளேட் பக்கவாட்டு அனுமதி

வெட்டு பிளேட் பக்கவாட்டு அனுமதியின் அளவு வெட்டுதலின் போது மன அழுத்த நிலையை பாதிக்கும். பக்கவாட்டு அனுமதி படிப்படியாக அதிகரிக்கும் போது, ​​மன அழுத்த நிலை சுருக்க → வெட்டுதல் → வளைவுகளிலிருந்து வரிசையில் ஏற்படும். ஷியர் பிளேட் பக்கவாட்டு அனுமதியின் அளவின் நியாயமான தேர்வு மற்றும் பராமரிப்பு நீள இயந்திரத்திற்கு கனரக வெட்டு சரியான பயன்பாட்டிற்கு முக்கியமானது. வெட்டு பிளேட்டின் ஒப்பீட்டு பக்கவாட்டு அனுமதி அதிகரிக்கும் போது, ​​அலகு வெட்டு எதிர்ப்பு குறைகிறது, மேலும் எலும்பு முறிவில் தொடர்புடைய ஒப்பீட்டு ஊடுருவல் ஆழம் அதிகரிக்கிறது என்று சோதனைகள் காட்டுகின்றன.

உற்பத்தியில்heavy பாதை நீளக் கோட்டிற்கு வெட்டு,குளிரூட்டும் படுக்கையின் குளிரூட்டலும் ஒரு முக்கியமான இணைப்பாகும். சூடான நேராக்க எஃகு தட்டு சூடான எஃகு தட்டு குறிக்கும் சாதனத்தால் குறிக்கப்பட்ட பிறகு, அது நடைபயிற்சி கற்றை குளிரூட்டும் படுக்கைக்குள் நுழைகிறது. இந்த நேரத்தில், எஃகு தட்டின் வெப்பநிலை பொதுவாக 600-700 ℃, மற்றும் கூடுதல் தடிமனான தட்டின் வெப்பநிலை 850 than க்கு மேல் அடையக்கூடும்.

குளிரூட்டும் படுக்கையில், 5-150 மிமீ தடிமன் கொண்ட எஃகு தகடுகளின் தளவாடங்கள் பின்வரும் ஓட்ட திசைகளாக பிரிக்கப்படும்:

கூடுதல் தடிமனான தட்டு குளிரூட்டும் படுக்கை: 50 மிமீக்கு மேல் தடிமன் கொண்ட எஃகு தகடுகள் குளிரூட்டலுக்காக எண் 3 குளிரூட்டும் படுக்கைக்குள் நுழைகின்றன, பின்னர் கூடுதல் தடிமனான தட்டு செயலாக்க பகுதிக்கு அனுப்பப்படுகின்றன, சுடர் வெட்டு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி அளவிற்கு வெட்டப்படுகின்றன, இறுதியாக சேமிக்கப்படும்.

சாதாரண குளிரூட்டும் படுக்கை: 50 மி.மீ க்கும் குறைவான தடிமன் கொண்ட எஃகு தகடுகள் எண் 1 மற்றும் எண் 2 குளிரூட்டும் படுக்கைகளை குளிர்விக்க. இரண்டு குளிரூட்டும் படுக்கைகளின் வெவ்வேறு உள்ளமைவுகள் காரணமாக, குளிரூட்டும் படுக்கைகளின் பயன்பாட்டு வீதத்தை மேம்படுத்துவதற்காக, தடிமனான எஃகு தகடுகள் முடிந்தவரை நம்பர் 1 குளிரூட்டும் படுக்கையில் குளிர்விக்க ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும்.

குளிரூட்டும் படுக்கையில், எஃகு தகடுகள் துண்டு துண்டாக வெளியேற்றப்படுகின்றன, வழக்கமாக 1 வரிசை அல்லது பல வரிசைகள் (4 வரிசைகள் வரை) வடிவத்தில். குளிரூட்டும் படுக்கையில் பக்கவாட்டு இடைவெளி பொதுவாக 100-300 மிமீ; கூடுதல் தடிமன் கொண்ட தட்டு குளிரூட்டும் படுக்கைக்கு, தடிமன் அதிகரிப்பதன் மூலம் எஃகு தகடுகளின் வெளியேற்ற இடைவெளி படிப்படியாக அதிகரிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் குளிரூட்டும் படுக்கையால் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் அலகு சுமை எடையை கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.